As crianças da Misericórdia brincam na rua?

Não. Perdeu-se o hábito. Se queres brincar, sais de casa e o que é que vês? Passeios minúsculos com carros a ocuparem a maior parte da rua. Os pais não deixam as crianças brincarem sozinhas porque sabem que os condutores não respeitam a velocidade e não deixam passar nem na passadeira, há sempre o risco de as crianças serem atropeladas.

Então onde se brinca? 

Nos pequenos recintos. Tens que caminhar até lá. Os equipamentos são poucos, não prestam. Brincas no meio de sujidade: cocó de cão e lixo no chão. 

O nosso bairro é amigo das crianças? 

Não. Esquecemo-nos das crianças. É anti-criança. Não temos parques e equipamentos para as crianças brincarem. Antes as ruas eram onde as crianças brincavam, hoje isto é impossível, o espaço é para estacionar o carro. 

O que está em risco? 

Não estamos a desenvolver a motricidade (a capacidade de executar movimentos de precisão e controlar o corpo) das crianças: para desenvolver isso as crianças precisam de espaço livre.

As crianças não têm onde se juntar e fazer amigos com os vizinhos em tempo livre. 

Como podemos solucionar o problema?

• Fechar as ruas aos carros

• Ter relva e árvores para dar sombra e afastar as crianças do trânsito automóvel

• As próprias crianças poderiam participar na manutenção dos parques para aprenderem o valor da limpeza

• Apoiar as famílias que querem andar de bicicleta investindo no estacionamento de bicicletas seguro

Temos ruas sujas de cocó de cão

• ter pontos com sacos para recolher o cocó

• a junta pode pôr sinais simpáticos nas ruas para educar os vizinhos sobre higiene 

• criar locais especiais para os cães brincarem

Temos trânsito insuportável

• restringir a entrada só a moradores, o bairro não pode ser um lugar de passagem

• criar locais onde os TVDEs possam deixar e recolher as pessoas, não os deixando entrar no bairro

Os nossos passeios são pequenos, desnivelados, com buracos, escorregadios, há sempre muitas pessoas nas portas dos bares e restaurantes 

• retirar lugares de estacionamento e alargar passeios a mínimo de 1.5 metros livres de obstáculos, tal como diz a lei

• alisar os passeios

• se a rua tem duas faixas - deve passar a ter só uma

As trotinetes nos passeios 

• criarmos lugares apropriados para trotinetes e bicicletas soltas poderem estacionar. Não podemos tirar espaço ao peão, mas sim devemos converter estacionamento automóvel em estacionamento para os veículos de mobilidade suave

• multar as empresas se não cumprirem

Os carros poluem o nosso ar, vivemos com cheiro desagradável, respiramos fumo

• devemos ter dias sem carros no bairro, idealmente todos as semanas

• voltar a andar a pé

• transporte escolar

• só deixar entrar transporte público

• estacionamento para bicicletas em cada rua

• estações de Gira no meio do bairro, para não ter que subir!

• partilhar carros

• publicar dados sobre as emissões nas ruas para as pessoas saberem que ar é que respiram

Cheiro a cigarros, beatas no chão 

• esplanadas não deveriam permitir fumar

• mais cinzeiros para recolher as beatas

Ruído dos bares nocturnos

• instalar limitadores de som 

• estabelecer horários para música e barulho

• fazer cumprir a lei do ruído com multas

• Ruído do motor, os TVDEs começam a passar cedo de manhã pela calçada e fazem barulho

• transporte público elétrico

• Giras no meio do bairro para diminuir o trânsito

• carros devem estacionar nos parques (silos) 

• zona específica onde os TVDEs possam apanhar e largar pessoas

Pessoas idosas não conseguem sair de casa, têm medo de atravessar as ruas

• fechar ruas ao trânsito

Carros que entram em Lisboa e passam pelo bairro são tráfego de passagem

• tráfego de passagem não deveria entrar no bairro

• introduzir uma taxa de congestionamento para entrar em Lisboa

• estacionamento deve ser mais caro

• fiscalizar que só estacionam os moradores 

• parques de estacionamento só para moradores (Calçada do Combro, Largo Jesus) 

• promover caminhar até casa em vez de estacionar à porta, assim podemos devolver as ruas às pessoas 

• autocarros mais pequenos, frequentes, com faixa prioritária 

Bicicletas Gira

• Fundamental meter no centro do bairro, nas colinas, para ajudar as pessoas a subir. Locais: Príncipe Real e Rua de São Bento.

• Instalar estações Gira sem tirar espaço dos passeios, mas tirando dos lugares de estacionamento 

Bicicletas

• Criar estacionamento de bicicletas protegido para os moradores em cada rua

• Instalar sheffiields para quem visita o bairro

Trotinetes

• Tê-las não só à volta do bairro, mas dentro do bairro
• Arrumadas nos locais indicados, que não são tirados do passeio, mas dos lugares de estacionamento automóvel 

Horários aleatórios dos transportes públicos, nunca sabes quando vêm 

• Tirar estacionamento e dar faixa exclusiva aos transportes públicos